ホンダ ＣＢ４００の事故車買取価格の相場

 

※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

「ホンダ ＣＢ４００」の事故車買取価格の相場

 

 

「ホンダ ＣＢ４００」の事故車を売りたい人に取って気になるのが
「ホンダ ＣＢ４００」の事故車の買取価格です。

 

 

事故車の買取価格というのは、バイクの状態や買取店によって大きく変わってくるので
「ズバリ！○○万円」と答えることは、できませんが
参考になるデータをいくつか紹介します。

 

 

「ホンダ ＣＢ４００」の事故車を修復した後の販売価格

1つ目は、バイク買取業者が「ホンダ ＣＢ４００」の事故車を買い取った後、
その事故車を修理してバイクショップで何円で販売しているかです！
そこで最近の修復歴がある「ホンダ ＣＢ４００」の中古車販売価格を表示しておきます。

 

 

ホンダ ＣＢ４００の修復歴ありの中古車販売価格
確認日車種年式カラー距離修復暦中古車販売価格
2018-05-02ＣＢ４００　並行４０８1992年- - kmあり189万円
2017-10-29ＣＢ４００1992年レッド - kmあり151万円
2017-10-29ＣＢ４００　国内３９８1976年レッド - kmあり199万円
2016-10-03ＣＢ４００　国内３９８1976年イエロー - kmあり226万円
2016-10-03ＣＢ４００　カフェスタイル1977年ホワイト - kmあり148万円
2016-06-08ＣＢ４００　国内３９８1976年レッド2kmあり151万円
2016-05-19ＣＢ４００　国内３９８1976年イエロー2kmあり226万円
2016-05-19ＣＢ４００　国内３９８1976年レッド2kmあり151万円
2016-05-19ＣＢ４００国内３９８1976年イエロー3948kmあり128万円
2015-11-18ＣＢ４００1976年レッド48000kmあり118万円

 

 

事故をしていない(修復歴なし)「ホンダ ＣＢ４００」の中古車販売価格
次に事故をしていない(修復歴なし)「ホンダ ＣＢ４００」の中古車販売価格です。

 

 

ホンダ ＣＢ４００の修復歴なしの中古車販売価格
確認日車種年式カラー距離修復暦中古車販売価格
2024-04-11ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲＡＺＩＬ黒赤　輸入新規国内登録済　ＢＲ００１−３−０Ｄ７Ｖ1981年-35557kmなし63万円
2023-11-05ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲＡＺＩＬ黒赤　南米モデル　輸入新規　国内登録済み　ＢＲ００１−１１−０Ｄ７Ｊ1982年-31521kmなし68万円
2023-11-05ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲＡＺＩＬ赤　南米モデル　輸入新規　国内登録済　ＢＲ００１−８−０Ｄ７Ｚ1982年-16769kmなし68万円
2023-11-05ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲＡＺＩＬ青　南米モデル　輸入新規　国内登録済み　ＢＲ００２−６−０４３Ｈ1981年-10546kmなし68万円
2023-09-12ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲ黒　南米モデル　輸入新規国内登録済み　ＢＲ００１−５−０Ｄ７Ｂ1981年-21546kmなし148万円
2023-02-23ＣＢ４００黒４／ＣＢ４００ＢＲ　南米モデル　輸入新規国内登録済み　ＢＲ００１−４−０Ｄ５Ｖ2022年-12222kmなし58万円
2023-02-23ＣＢ４００／ＣＢ４００ＢＲ黒　南米モデル　輸入新規国内登録済み　ＢＲ００１−５−０Ｄ７Ｂ2022年-21546kmなし68万円
2019-05-21ＣＢ４００スーパーホーク３1982年- - kmなし92万円
2019-04-20ＣＢ４００年式不明-28550kmなし150万円
2019-04-20ＣＢ４００年式不明-22402kmなし36万円
2019-04-20ＣＢ４００1976年-43211kmなし300万円
2019-04-20ＣＢ４００　国内３９８1976年-4835kmなし282万円
2019-04-20ＣＢ４００1976年- - kmなし259万円
2019-04-20ＣＢ４００　国内３９８　オリジナルコンデション1976年-5941kmなし234万円
2019-04-20ＣＢ４００　３９８登録1976年- - kmなし216万円
2019-04-20ＣＢ４００1976年-28000kmなし180万円
2019-04-20ＣＢ４００1976年-40745kmなし158万円
2019-04-20ＣＢ４００　並行４０８1976年- - kmなし135万円
2019-04-20ＣＢ４００　国内３９８ｃｃ　５２年登録1977年-12000kmなし172万円
2018-05-02ＣＢ４００1975年-27000kmなし140万円

 

バイクがどこまで損傷しているかで変わってくると思いますが
いろんなバイクの修復歴ありとなしの価格差をみていると販売価格は、ほぼ同じのものが多く、
中には、修復歴ありの方が高くなっているケースもよく見られました。
修理の時に多くの部品が新しいものに変わるのでそうなるのかもしれません。

 

 

修復歴があっても高く販売されているということは、
修理できるバイクは、それなりの値段で買い取っても
利益になるということです。

 

 

事故車を売る時に「事故車だから高く買い取れない」と言われても「修理して高く売るんでしょ？」と切り返して買取額をアップしてもらいましょう。

 

 

通常のバイクと事故車の買取価格の差

次に通常のバイクの買取価格と事故車の買取価格の差について
いくつかバイクの過去の買取事例を紹介しておくので参考にしてください。

 

車種

通常の買取相場

事故車の買取価格の事例

損傷箇所

ハヤブサ

60～80万円

44万円

リア周りの事故

FLSTC

90～100万円

76万円

リア周りの事故

VTR250

25～28万円

19万円

フロント周りの事故

CBR1000RR

70～80万円

40万円

フロント周りの事故　



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

2社以上の業者に査定してもらう楽な方法

複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。

メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！

無料査定の流れ
①入力して申し込み
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。


ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。

 

カチエックス公式サイトは、こちら