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「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の事故車買取価格の相場
「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の事故車を売りたい人に取って気になるのが
「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の事故車の買取価格です。
事故車の買取価格というのは、バイクの状態や買取店によって大きく変わってくるので
「ズバリ！○○万円」と答えることは、できませんが
参考になるデータをいくつか紹介します。
「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の事故車を修復した後の販売価格
1つ目は、バイク買取業者が「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の事故車を買い取った後、
その事故車を修理してバイクショップで何円で販売しているかです！
そこで最近の修復歴がある「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の中古車販売価格を表示しておきます。
カワサキ Ｚ２５０ＦＴの修復歴ありの中古車販売価格
| 確認日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-04-14 | Ｚ２５０ＦＴ シルバー セパハン キジマ メッキ集合管 タックロールシート タンデムバー 油温計 | 年式不明 | - | 17851km | あり | 138万円 |
| 2023-04-14 | Ｚ２５０ＦＴ ブラックゴールド | 年式不明 | - | 29374km | あり | 110万円 |
| 2022-11-10 | Ｚ２５０ＦＴ ブルーＦＸカラー マーシャル 集合管 ＢＥＥＴアルフィン スモークテール タックロールシート タンデムバー | ― | - | - km | あり | 124万円 |
| 2017-01-01 | Ｚ２５０ＦＴ Ａ５最終型 | ― | 紺II | - km | あり | 64万円 |
事故をしていない(修復歴なし)「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の中古車販売価格
次に事故をしていない(修復歴なし)「カワサキ Ｚ２５０ＦＴ」の中古車販売価格です。
カワサキ Ｚ２５０ＦＴの修復歴なしの中古車販売価格
| 確認日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ 後期型黒エンジン角ヘッドライト | ― | - | 17715km | なし | 88万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ シート張替済み | 年式不明 | - | - km | なし | 85万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ マフラー アップハンドル タックロールシート 整備済み 自賠責保険Ｒ６年１１月 | 2020年 | - | 35813km | なし | 110万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ 赤 ＫＺ２５０Ａ 国内登録済 自賠責保険１年付 輸入旧車 ＪＥ６−０１１９−５−０Ｅ６２ | 年式不明 | - | 27180km | なし | 85万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ ノーマル | 1981年 | - | 33772km | なし | 121万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ ブラックレッド メッキ集合管 タックロールシート | 年式不明 | - | 42638km | なし | 118万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ 逆輸入車 ノーマル | 年式不明 | - | 31146km | なし | 150万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ ＭＫ２カラー １９８０年モデル 自賠責Ｒ７年９月 保証付き | 1980年 | - | 21120km | なし | 108万円 |
| 2024-02-08 | Ｚ２５０ＦＴ ミスティーマフラー アップハンドル タックロールシート ＢＥＥＴサイドカバー マーシャルライト コニーサス 保証付き | 1980年 | - | 17720km | なし | 120万円 |
| 2023-08-17 | Ｚ２５０ＦＴ 国内登録済 自賠責保険１年付 輸入旧車 ４７−７−０Ｆ２ | 年式不明 | - | 13701km | なし | 140万円 |
バイクがどこまで損傷しているかで変わってくると思いますが
いろんなバイクの修復歴ありとなしの価格差をみていると販売価格は、ほぼ同じのものが多く、
中には、修復歴ありの方が高くなっているケースもよく見られました。
修理の時に多くの部品が新しいものに変わるのでそうなるのかもしれません。
修復歴があっても高く販売されているということは、
修理できるバイクは、それなりの値段で買い取っても
利益になるということです。
事故車を売る時に「事故車だから高く買い取れない」と言われても「修理して高く売るんでしょ？」と切り返して買取額をアップしてもらいましょう。
通常の状態のバイクと事故車の買取価格の差
次に通常のバイクの買取価格と事故車の買取価格の差について
いくつかバイクの過去の買取事例を紹介しておくので参考にしてください。
|
排気量 |
車種 |
状態が良い場合の買取の事例 |
状態が普通の場合の買取の事例 |
簡単に修復できる事故車の買取価格の事例 |
普通の事故車の買取価格の事例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50cc以下 | ヤマハ BW'S（SA53J） | 14.0～15.4万円 | 8.0～14.0万円 | 4.2～5.2万円 | 1.2～4.2万円 |
| 51cc～125cc | ヤマハ シグナスX（SE46） | 8.5～10.2万円 | 3.5～8.5万円 | 5.3～7.6万円 | 0.8～5.3万円 |
| 126cc～250cc | ホンダ フォルツァZ（MF10） | 18.4～37.8万円 | 12.4～18.4万円 | 8.6～14.6万円 | 4.1～8.6万円 |
| 251cc～400cc | ホンダ シャドウ400スラッシャー | 15.6～26.8万円 | 9.6～15.6万円 | 8.7～15.3万円 | 4.2～8.7万円 |
| 401cc～750cc | ヤマハ T-MAX530 (SG12J) | 139～90.2万円 | 65.3～139万円 | 41.3～52.7万円 | 29.3～41.3万円 |
| 751cc以上 | ヤマハ ドラッグスター1100 | 25.3～48.6万円 | 18.3～25.3万円 | 12.0～17.8万円 | 5.0～12.0万円 |
事故車を高く売るには、バイクの一括査定サイトを使いましょう
事故車は、買取店によって価格差が出やすいです。
そのためできるだけ多くのバイク買取業者に査定してもらった方が高く売れる可能性が高まります。買取額が数万円～数十万円も違ってくることがあるので一括査定サイトを使ってまとめて査定を依頼しましょう。
オススメなのがカチエックスです。
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