スズキ GS400の事故車買取価格の相場

 

※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

「スズキ GS400」の事故車買取価格の相場

 

 

「スズキ GS400」の事故車を売りたい人に取って気になるのが
「スズキ GS400」の事故車の買取価格です。

 

 

事故車の買取価格というのは、バイクの状態や買取店によって大きく変わってくるので
ズバリ!○○万円」と答えることは、できませんが
参考になるデータをいくつか紹介します。

 

 

「スズキ GS400」の事故車を修復した後の販売価格

1つ目は、バイク買取業者が「スズキ GS400」の事故車を買い取った後、
その事故車を修理してバイクショップで何円で販売しているかです!
そこで最近の修復歴がある「スズキ GS400」の中古車販売価格を表示しておきます。

 

 

スズキ GS400の修復歴ありの中古車販売価格
確認日車種年式カラー距離修復暦中古車販売価格
2023-06-18GS400 E仕様 国内新規 後期ヨシムラGMCマフラー- - kmあり210万円
2023-01-24GS400 E仕様1977年- - kmあり170万円
2022-12-09GS400 エンジンオーバーホール済み・ダブルディスク・メッキ仕様年式不明-17800kmあり239万円
2017-10-09GS400 ホワイトイエロー 集合管 アルフィンカバー2010年ホワイトII - kmあり73万円
2016-05-01GS400 ヨシムラタイプマフラー タックロールシート キジマアルフィン2015年ブラックII28731kmあり58万円
2015-07-31GS400 改2009年カスタムペイント30277kmあり120万円

 

 

事故をしていない(修復歴なし)「スズキ GS400」の中古車販売価格
次に事故をしていない(修復歴なし)「スズキ GS400」の中古車販売価格です。

 

 

スズキ GS400の修復歴なしの中古車販売価格
確認日車種年式カラー距離修復暦中古車販売価格
2024-03-26GS400L 1979年モデル ノーマルコンディション 集合マフラー1979年-52402kmなし240万円
2024-03-26GS400L 国内物 引きキャブ オオカワタックロールシート 外装ニューペイント ヨシムラタイプショート管1976年-58166kmなし220万円
2024-03-26GS400L フルレストア コンプリートカスタム 425フレーム400エンジン年式不明-42300kmなし230万円
2024-03-26GS400L 425フレーム エンジンオーバーホール メッキ多数 カラーズペイント ダブルディスク キャストホイール フレンズ管1981年-33709kmなし230万円
2023-11-24GS400 フルレストア フルカスタム エンジンオーバーホール フレンズ管 ダブルディスク セブンスター アルミスイング1978年-47255kmなし250万円
2023-11-24GS400 フルレストアコンプリートフレンズ管 フルメッキ エンジンオーバーホール カラーズペイント セブンスター ダブルディスク1979年- - kmなし255万円
2023-11-24GS400 外装新品 レストア車両 輸入新規 逆輸入車年式不明-54973kmなし170万円
2023-11-24GS400 エンジンオーバーホール フレンズ仕様 フレンズ管 ハンドル新品 シート新品年式不明-16575kmなし195万円
2023-11-24GS400 モスグリーンリペイント エンジンオーバーホール フレンズ管 シート新品 タンデムバー新品1978年-21507kmなし195万円
2023-11-24GS400 初期型ノーマル国内新規 エンジンOH済みリプレイス オイルパンありエンジン 3年車検付き1976年-31202kmなし196万円

 

バイクがどこまで損傷しているかで変わってくると思いますが
いろんなバイクの修復歴ありなしの価格差をみていると販売価格は、ほぼ同じのものが多く、
中には、修復歴ありの方が高くなっているケースもよく見られました。
修理の時に多くの部品が新しいものに変わるのでそうなるのかもしれません。

 

 

修復歴があっても高く販売されているということは、
修理できるバイクは、それなりの値段で買い取っても
利益になるということです。

 

 

事故車を売る時に「事故車だから高く買い取れない」と言われても「修理して高く売るんでしょ?」と切り返して買取額をアップしてもらいましょう。

 

 

通常の状態のバイクと事故車の買取価格の差

次に通常のバイクの買取価格と事故車の買取価格の差について
いくつかバイクの過去の買取事例を紹介しておくので参考にしてください。

 

排気量

車種

状態が良い場合の買取の事例

状態が普通の場合の買取の事例

簡単に修復できる事故車の買取価格の事例

普通の事故車の買取価格の事例

50cc以下ホンダ エイプ50(AC16)11.0~17.4万円6.0~11.0万円 4.0~9.9万円 1.0~4.0万円
51cc~125ccスズキ アドレスV1257.5~17.4万円2.5~7.5万円 3.5~7.9万円 0.5~3.5万円
126cc~250ccカワサキ ZXR250(ZX250C)16.6~30.8万円10.6~16.6万円 6.4~9.8万円 1.9~6.4万円
251cc~400ccスズキ GSR40027.7~51.4万円20.7~27.7万円 16.7~28.0万円 9.7~16.7万円
401cc~750ccホンダ NC750X(RC72)39.5~53.6万円30.5~39.5万円 17.2~26.2万円 10.2~17.2万円
751cc以上ヤマハ ロードスター160034.7~50.4万円25.7~34.7万円 18.0~23.9万円 11.0~18.0万円

事故車を高く売るには、バイクの一括査定サイトを使いましょう

 

事故車は、買取店によって価格差が出やすいです。

 

そのためできるだけ多くのバイク買取業者に査定してもらった方が高く売れる可能性が高まります。買取額が数万円~数十万円も違ってくることがあるので一括査定サイトを使ってまとめて査定を依頼しましょう。

 

オススメなのがカチエックスです。



このサイトを使うメリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!

無料査定の流れ
①入力して申し込み
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。

ちなみにカチエックスを運営してる会社は、バイク買取で79万人以上の利用実績があります。